Τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια, έπειτα από την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας για την Τετάρτη 3 Ιουλίου σε όλες τις κατηγορίες πλοίων αποφάσισε το μεσημέρι της Τρίτης, με πλειοψηφία, η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ).
Τα μέλη της εκτελεστικής επιτροπής της ΠΝΟ συνεδρίασαν εκτάκτως, προκειμένου να εξετάσουν τη νέα πρόταση των ακτοπλόων που αφορά τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας των πληρωμάτων της ακτοπλοϊας.
Οι ακτοπλόοι είχαν προτείνει αύξηση 2% στις συλλογικές συμβάσεις εργασίας από 1/6/2019, ενώ στελέχη ναυτεργατικών σωματείων έχουν ζητήσει την κατάργηση του νόμου 4150/2016 αναφορικά με τις μειωμένες συνθέσεις των πληρωμάτων των πλοίων της Αδριατικής, αλλά και βελτίωση των συνθέσεων των πληρωμάτων στην ακτοπλοΐα, καθώς, όπως οι ίδιοι τονίζουν, ο νόμος 4150/2013 μείωσε στο 50% τους χειμερινούς μήνες το ξενοδοχειακό προσωπικό.
Εσύ γνωρίζει τα δικαιώματά σου όταν ταξιδεύεις με πλοίο;
Πηγή: athensmagazine.gr
Ξεκίνησε η νέα γρηγορότερη ακτοπλοϊκή σύνδεση του Πειραιά με Χίο και Λέσβο!
Ξεκίνησε το Σαββάτο 15 Ιουνίου 2019, με το πλοίο “Νήσος Χίος” η νέα γρηγορότερη ακτοπλοϊκή σύνδεση του Πειραιά με τη Χίο και τη Λέσβο!
Η νέα γραμμή συνδέει, για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία της Λέσβου, το δυτικό νησί με τον Πειραιά, αλλά και μειώνει το χρόνο σύνδεσης με τον Πειραιά μέσω Χίου, με τα υπάρχοντα συμβατικά πλοία, από 12 ώρες σε λιγότερο από εννιά!
Τα νέα δρομολόγια από Πειραιά για Χίο και Λέσβο, αυτή τη φορά όμως για λιμάνια στη δυτική πλευρά των νησιών, στα Μεστά και το Σίγρι αντίστοιχα, προγραμμάτισε η «Blue Star Ferries». Συγκεκριμένα, το πλοίο που δρομολογήθηκε είναι το «Νήσος Χίος» και τα δρομολόγια που ανακοινώθηκαν έχουν ως εξής:
- Από Πειραιά κάθε Σάββατο στις 13:00 για Μεστά με άφιξη στις 18:40 και αναχώρηση στις 19:10 με άφιξη στο Σίγρι στις 21:40.
- Από Σίγρι κάθε Σάββατο στις 23:00 για Μεστά με άφιξη στις 01:30 και αναχώρηση στις 02:00 με άφιξη στον Πειραιά στις 07:40 της Κυριακής.
Το πρώτο δρομολόγιο
Οι πρώτοι επιβάτες ήταν περίπου 100 άτομα, ενώ αποβιβάστηκαν και 20 αυτοκίνητα και τρία φορτηγά. Γεγονός που αν μη τι άλλο αποδεικνύει ότι υπάρχει και μεταφορικό έργο στη συγκεκριμένη γραμμή.
Το πλοίο υποδέχτηκαν στο Σίγρι σχεδόν όλοι οι κάτοικοι του χωριού με επικεφαλής τον πρόεδρο της Κοινότητας Χρήστο Λεοντή, αλλά και ο εκτελών χρέη δημάρχου Λέσβου Κώστας Αστυρακάκης. Παρόντες ακόμα σε αυτή τη γιορτινή στιγμή ο νεοεκλεγμένος δήμαρχος του νεοσύστατου Δήμου Δυτικής Λέσβου Ταξιάρχης Βέρρος και ο μέχρι πρότινος προϊστάμενος Γραφείου Στρατηγικού Σχεδιασμού του Πρωθυπουργού και υποψήφιος βουλευτής Λέσβου του ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννης Μπουρνούς. Παρόντες, επίσης, στελέχη τοπικών φορέων και φίλοι της περιοχής από το υπόλοιπο νησί.
Το πλοίο έδεσε στο παλιό λιμάνι του Σιγρίου δίπλα στο υπό ολοκλήρωση νέο μεγάλο λιμάνι. Ένα έργο, που το 2015 όχι μόνο δεν είχε ξεκινήσει αλλά και είχε απενταχθεί από το Ευρωπαϊκό πρόγραμμα από το οποίο θα χρηματοδοτείται η κατασκευή του, ενώ το λιμάνι σε συνδυασμό με το εκτελούμενο μεγάλο έργο του οδικού άξονα Καλλονής – Σιγρίου θα συναποτελέσουν πραγματικό μοχλό ανάπτυξης του δυτικού νησιού.
Δείτε επίσης στο travelstyle.gr:
