Τέλος εποχής για τα τρόλεϊ – Πότε αποσύρονται οριστικά από την κυκλοφορία

Σταδιακή απόσυρση έως το 2027 και αντικατάσταση με ηλεκτρικά λεωφορεία

Μια νέα εποχή στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας ξεκινά, καθώς μπαίνει σταδιακά σε εφαρμογή το σχέδιο απόσυρσης των τρόλεϊ από το οδικό δίκτυο της πρωτεύουσας. Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, έως το 2027 προβλέπεται να αποσυρθούν περίπου 130 οχήματα, σηματοδοτώντας το τέλος μιας ιστορικής περιόδου που ξεκίνησε πριν από σχεδόν ογδόντα χρόνια.

Το σχέδιο του ΟΑΣΑ και του Υπουργείου

Η απόφαση εντάσσεται στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των αστικών συγκοινωνιών και της μετάβασης σε πιο “πράσινες” και ευέλικτες λύσεις μετακίνησης. Στόχος είναι η σταδιακή αντικατάσταση των τρόλεϊ με σύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία δεν απαιτούν εναέρια καλωδίωση και προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτητα στη δρομολόγηση.

Οι πρώτες παρεμβάσεις αφορούν το ξήλωμα των εναέριων καλωδίων και των υποστηρικτικών στύλων, ξεκινώντας από το κέντρο της Αθήνας και τμήματα του Πειραιά, μέσα στους επόμενους μήνες. Το υπουργείο επισημαίνει ότι η διαδικασία θα γίνει σταδιακά, χωρίς να διακοπούν οι υφιστάμενες γραμμές μέχρι να παραδοθεί ο νέος στόλος.

Γιατί αποσύρονται τα τρόλεϊ

Η επιλογή αυτή βασίζεται σε τρεις κυρίως λόγους:

1.Κόστος και συντήρηση – Τα τρόλεϊ απαιτούν υψηλό κόστος συντήρησης του εναέριου δικτύου και των παλαιότερων μηχανικών μερών.

2.Περιβαλλοντικό και αισθητικό αποτύπωμα – Η απομάκρυνση των καλωδίων θεωρείται ότι θα βελτιώσει την αισθητική της πόλης, ενώ τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων.

3.Ευελιξία δρομολογίων – Τα τρόλεϊ περιορίζονται στη διαδρομή των καλωδίων, σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά λεωφορεία που μπορούν να κινούνται παντού.

Τι σημαίνει για το επιβατικό κοινό

Οι επιβάτες δεν θα βιώσουν άμεσες αλλαγές μέσα στους επόμενους μήνες, καθώς το δίκτυο θα συνεχίσει να λειτουργεί με μειωμένο αριθμό τρόλεϊ έως ότου παραδοθούν τα νέα ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, αρκετές γραμμές θα αλλάξουν μορφή, με νέα, αθόρυβα λεωφορεία να αντικαθιστούν τα χαρακτηριστικά κίτρινα και μπλε τρόλεϊ. Η μετάβαση αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027, σηματοδοτώντας την πλήρη απομάκρυνση των παραδοσιακών τρόλεϊ από την κυκλοφορία.

Η ιστορία των τρόλεϊ στην Αθήνα

Τα τρόλεϊ της Αθήνας έκαναν την εμφάνισή τους το 1949, αντικαθιστώντας σταδιακά τα παλιά ηλεκτρικά τραμ που διέσχιζαν την πόλη από τις αρχές του 20ού αιώνα. Ήταν το σύμβολο του εκσυγχρονισμού της μεταπολεμικής Αθήνας, συνδυάζοντας την ηλεκτροκίνηση με την ευελιξία του λεωφορείου. Για δεκαετίες, οι χαρακτηριστικοί ήχοι από τους συλλέκτες ρεύματος πάνω στα καλώδια και το κίτρινο χρώμα των οχημάτων έγιναν αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας των Αθηναίων. Από τη γραμμή Παγκράτι–Πατήσια μέχρι τον Πειραιά, τα τρόλεϊ συνέδεσαν γειτονιές, εποχές και ανθρώπους, αποτελώντας ζωντανό μάρτυρα της εξέλιξης των αστικών μετακινήσεων στην ελληνική πρωτεύουσα.

Μια νοσταλγική πινελιά

Για πολλούς Αθηναίους λοιπόν, τα τρόλεϊ δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά ένα κομμάτι της ταυτότητας της πόλης. Από τα παλιά οχήματα της δεκαετίας του ’50 μέχρι τα σύγχρονα αρθρωτά μοντέλα, τα τρόλεϊ έχουν συνδέσει γενιές κατοίκων με τη ζωή της πρωτεύουσας.

Η απόσυρσή τους φέρνει νοσταλγία, αλλά και ελπίδα για ένα πιο βιώσιμο και καθαρό αστικό περιβάλλον.

Δείτε επίσης

• Αθήνα – Γρεβενά σε 4 ώρες | Στην τελική ευθεία ο αυτοκινητόδρομος Ε65
• Οι πιο ασφαλείς πόλεις στον κόσμο για περπάτημα σύμφωνα με διεθνή μελέτη – Πού βρίσκεται η Αθήνα
• Στην Αθήνα 24 ώρες το 24ωρο πλέον τα Σάββατα μετρό, τραμ & λεωφορεία