Η Ryanair ανακοίνωσε σημαντικές περικοπές δρομολογίων για το 2026, επηρεάζοντας προορισμούς από τη Γαλλία μέχρι το Βέλγιο, κυρίως λόγω αυξανόμενου κόστους αεροδρομίων και φόρων στην αεροπορία.
Το 2025 ήταν μια δυνατή χρονιά για την ευρωπαϊκή low-cost αεροπορική, με αρκετές αλλαγές και σημαντικές ανακοινώσεις. Η εταιρεία ανακοίνωσε την επέκταση του χειμερινού της προγράμματος, ιδιαίτερα στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Φινλανδία και την Ιταλία, ενώ εγκαινίασε νέες γραμμές, όπως από Λονδίνο προς Μούρθια και από Ροβανιέμι προς το Ηνωμένο Βασίλειο. Παράλληλα παρουσίασε σχέδια για αύξηση της επιβατικής κίνησης και μεγαλύτερες επενδύσεις σε βάσεις, όπως αυτή της Μπολόνια.
Ωστόσο, η Ryanair αντιμετώπισε και προκλήσεις, όπως τις επίμονες καθυστερήσεις της Boeing, με τον CEO Μάικλ Ο’Λίρι να κατακεραυνώνει τη διοίκηση της κατασκευάστριας εταιρείας χαρακτηρίζοντάς τη ότι «τρέχει σαν κοτόπουλο χωρίς κεφάλι». Επιπλέον, η απόφαση της εταιρείας να καταργήσει σταδιακά τις έντυπες κάρτες επιβίβασης προκάλεσε έντονες αντιδράσεις.
Μία από τις πιο σημαντικές ανακοινώσεις ήταν η απόφαση για περικοπές σε αρκετές γραμμές το 2026, σε μεγάλους προορισμούς όπως η Ισπανία, η Γαλλία, η Γερμανία, το Βέλγιο και η Πορτογαλία. Οι αλλαγές αυτές ενδέχεται να αφαιρέσουν συνολικά περίπου τρία εκατομμύρια θέσεις, επηρεάζοντας αισθητά τις συνδέσεις και την εξυπηρέτηση των επιβατών σε μικρότερες πόλεις.
Γερμανία: Ποιες γραμμές κόβει η Ryanair το 2026
Τον Οκτώβριο του 2025 η Ryanair αποκάλυψε ότι θα περικόψει 24 γραμμές προς και από τη Γερμανία, μειώνοντας σχεδόν 800.000 θέσεις για το χειμερινό πρόγραμμα 2025/2026.
Έχουν ήδη επηρεαστεί εννέα αεροδρόμια, ανάμεσά τους Αμβούργο, Βερολίνο, Κολωνία, Μέμινγκεν, Φρανκφούρτη-Χαν, Δρέσδη, Ντόρτμουντ και Λειψία. Οι δραστηριότητες σε Λειψία, Δρέσδη και Ντόρτμουντ θα παραμείνουν ανασταλμένες και το 2026, πέραν του χειμερινού προγράμματος.
Η Ryanair απέδωσε τις περικοπές σε υψηλά τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC) και ασφάλειας, στους υψηλούς γερμανικούς φόρους αεροπορίας και στις πολυάριθμες αλλαγές στα αεροδρόμια, επικρίνοντας την κυβέρνηση ότι πλήττει την ανταγωνιστικότητα.
«Τα υπέρογκα κόστη πρόσβασης στη Γερμανία συγκρίνονται αρνητικά με χώρες όπως η Ιρλανδία, η Ισπανία και η Πολωνία, όπου δεν υπάρχουν φόροι αεροπορίας, ή η Σουηδία, η Ουγγαρία και περιοχές της Ιταλίας, όπου οι φόροι μειώνονται», ανέφερε η Ryanair σε δελτίο Τύπου.
Η εταιρεία τόνισε ότι η Γερμανία παραμένει ανάμεσα στις λιγότερο ανακάμψουσες αγορές αεροπορικής κίνησης στην Ευρώπη, λειτουργώντας μόλις στο 88% των επιπέδων προ Covid. Παράλληλα προειδοποίησε ότι σχεδιάζει να μεταφέρει χωρητικότητα εκτός Γερμανίας, σε χώρες με πιο προσιτά κόστη, εάν η κατάσταση δεν βελτιωθεί.
Ισπανία: Ποιες γραμμές κόβει η Ryanair το 2026
Η Ryanair ανακοίνωσε περικοπές και προς την Ισπανία, αφαιρώντας περίπου 1,2 εκατομμύρια θέσεις από το θερινό πρόγραμμα 2026.
Συγκεκριμένα:
- Διακόπτονται όλες οι πτήσεις προς Αστούριας και Βίγο.
- Κλείνει η βάση στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα.
- Συνεχίζεται μείωση χωρητικότητας προς Σανταντέρ και Σαραγόσα.
- Περικόπτονται οι συνδέσεις προς τα Κανάρια Νησιά, με όλες τις πτήσεις προς Τενερίφη ήδη να έχουν διακοπεί.
- Κλείνει η βάση στη Χερέθ και οι πτήσεις προς Βαγιαδολίδ παραμένουν σταματημένες από τον χειμώνα του 2024.
Οι συνεχείς διαφωνίες με τον ισπανικό διαχειριστή αεροδρομίων Aena, για αυξήσεις φόρων και πρόστιμα για χειραποσκευές, αποτέλεσαν κύριο λόγο των περικοπών. Η Ryanair επισημαίνει ότι τα περιφερειακά ισπανικά αεροδρόμια γίνονται λιγότερο ανταγωνιστικά, με αποτέλεσμα η εταιρεία να μεταφέρει χωρητικότητα σε μεγαλύτερα αεροδρόμια ή σε χώρες όπως Κροατία, Μαρόκο, Ιταλία, Σουηδία και Αλβανία.
Αν και άλλες εταιρείες όπως Vueling, Binter, Iberia και Wizz Air καλύπτουν το κενό, οι επιβάτες μικρών ισπανικών πόλεων ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μειωμένες συνδέσεις.
Γαλλία: Τι αλλάζει το 2026
Η Ryanair έχει ήδη αφαιρέσει 750.000 θέσεις και 25 γραμμές προς τη Γαλλία για τον χειμώνα 2025, με ακυρώσεις σε Μπερζεράκ, Μπριβ και Στρασβούργο, κυρίως λόγω υψηλότερων φόρων.
Τον Δεκέμβριο του 2025 ανακοινώθηκε ότι οι πτήσεις προς Μπερζεράκ θα επανεκκινήσουν το καλοκαίρι του 2026, ενώ οι υπηρεσίες προς Μπριβ και Στρασβούργο παραμένουν ανασταλμένες. Ωστόσο, η Ryanair προειδοποίησε για πιθανές περαιτέρω ακυρώσεις σε περιφερειακά γαλλικά αεροδρόμια.
Βέλγιο: Περικοπές 2026
Η Ryanair θα αφαιρέσει 20 γραμμές και ένα εκατομμύριο θέσεις από τις Βρυξέλλες και τη Σαρλερουά για το χειμερινό πρόγραμμα 2026/27. Οι αλλαγές οφείλονται σε νέο βελγικό φόρο αεροπορίας, που θα διπλασιάσει την επιβάρυνση σε €10 ανά επιβάτη, ενώ η Σαρλερουά ενδέχεται να επιβάλει και τοπικούς φόρους.
Προορισμοί που επηρεάζονται: Μιλάνο-Μπέργκαμο, Βαρκελώνη, Λισαβόνα, Ρώμη-Τσιαμπίνο, Κρακοβία, Μαγιόρκα. Η Ryanair αποσύρει επίσης πέντε αεροσκάφη από Ζάβεντεμ και Σαρλερουά, μειώνοντας κατά περίπου 22% τη χωρητικότητα στο Βέλγιο.
Η εταιρεία ζήτησε από τη βελγική κυβέρνηση να καταργήσει τον επιζήμιο φόρο, διαφορετικά η κίνηση θα μειωθεί και οι ναύλοι θα αυξηθούν, όπως συνέβη στην Αυστρία και τη Γερμανία.
Πορτογαλία: Αζόρες και ηπειρωτική χώρα
Η Ryanair θα καταργήσει όλες τις γραμμές (6 στο σύνολο) προς και από τις Αζόρες από τα τέλη Μαρτίου 2026, επηρεάζοντας περίπου 400.000 επιβάτες ετησίως. Αυτό αντιστοιχεί σε μείωση περίπου 22% της πορτογαλικής χωρητικότητας, περιλαμβάνοντας πόλεις όπως Πόρτο και Λισαβόνα.
Η εταιρεία απέδωσε τις περικοπές σε:
- Υψηλά τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας από τον διαχειριστή ANA (Vinci)
- Ευρωπαϊκούς φόρους, όπως το ETS
- Νέο ταξιδιωτικό φόρο €2
Η Ryanair ζήτησε παρέμβαση της πορτογαλικής κυβέρνησης, καταγγέλλοντας μονοπωλιακή συμπεριφορά της ANA. Η ίδια η ANA αρνήθηκε τις κατηγορίες, τονίζοντας ότι τα τέλη παραμένουν χαμηλά και ο διάλογος ανοιχτός.
Βοσνία & Ερζεγοβίνη και Σερβία: Μειώσεις για το καλοκαίρι 2026
Η Ryanair θα μειώσει πτήσεις σε Βοσνία και Σερβία για την ανακατανομή πόρων σε περιοχές με αυξανόμενη θερινή ζήτηση, όπως η Κροατία.
- Μπάνια Λούκα: Από έξι εβδομαδιαίες σε δύο πτήσεις προς Βιέννη, Μέμινγκεν και Μπάντεν-Μπάντεν.
- Νις: Μείωση δύο εβδομαδιαίων πτήσεων, μία προς Βιέννη και μία προς Μάλτα.
Δείτε επίσης
Aκολουθήστε μας στo Google News
