Σοβαρές καθυστερήσεις αντιμετωπίζουν ήδη οι αεροπορικοί επιβάτες λόγω της σταδιακής εφαρμογής του Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (Entry/Exit System – EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο από την Παρασκευή 9 Ιανουαρίου, τέθηκε σε λειτουργία σε δεκάδες επιπλέον αεροδρόμια και λιμάνια σε ολόκληρη την ΕΕ.
Τα νέα μέτρα συνοριακού ελέγχου εφαρμόζονται από τον Οκτώβριο του 2025 και αφορούν την καταγραφή των αφίξεων υπηκόων τρίτων χωρών στον χώρο Σένγκεν. Αρχικά, τα κράτη-μέλη ήταν υποχρεωμένα να καταγράφουν μόλις το 10% των αφίξεων. Το ποσοστό αυτό έχει πλέον αυξηθεί στο 35%, προκαλώντας ανησυχία για περαιτέρω επιδείνωση της κατάστασης.
Ήδη, η λειτουργία του EES έχει οδηγήσει σε σημαντικές ουρές και μεγάλους χρόνους αναμονής, με επιβάτες να αναφέρουν καθυστερήσεις που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν έως και τις τρεις ώρες, ιδίως σε περιόδους αιχμής. Σε ακραίες περιπτώσεις, οι καθυστερήσεις αυτές έχουν οδηγήσει ακόμη και σε απώλεια πτήσεων.
Τρίωρες αναμονές και αυξημένη πίεση στα αεροδρόμια
Στα αεροδρόμια όπου το σύστημα έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή, ταξιδιώτες από χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, οι Ηνωμένες Πολιτείες και άλλα μη κράτη-μέλη της ΕΕ, οι οποίοι δεν απαιτούν θεώρηση εισόδου, καλούνται να καταχωρούν για πρώτη φορά τα βιομετρικά τους δεδομένα σε ειδικά περίπτερα.
Η νέα αυτή διαδικασία έχει αποδειχθεί χρονοβόρα, ιδιαίτερα για επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα, οδηγώντας στη δημιουργία μεγάλων ουρών στους ελέγχους διαβατηρίων.
Τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, έκθεση της Airport Council International (ACI) Europe ανέδειξε το εύρος της αναστάτωσης και κάλεσε τις ευρωπαϊκές αρχές να επανεξετάσουν επειγόντως την εφαρμογή του EES. Σύμφωνα με την έκθεση, η σταδιακή ενσωμάτωση της καταγραφής και λήψης βιομετρικών δεδομένων έχει αυξήσει τους χρόνους διεκπεραίωσης στους συνοριακούς ελέγχους έως και κατά 70%.
Η ABTA ζητά άμεση ενεργοποίηση μέτρων έκτακτης ανάγκης για τον περιορισμό των καθυστερήσεων
Ο ταξιδιωτικός σύνδεσμος ABTA ζητά πλέον από τις συνοριακές αρχές της ΕΕ να κάνουν ευρύτερη χρήση των διαθέσιμων μέτρων έκτακτης ανάγκης, καθώς η εφαρμογή του EES επεκτείνεται.
Όπως επισημαίνει, η εμπειρία των επιβατών μέχρι στιγμής ποικίλλει σημαντικά: σε ορισμένα σημεία η μετάβαση υπήρξε σχετικά ομαλή, ενώ σε άλλα παρατηρήθηκαν σοβαρά προβλήματα και μεγάλες καθυστερήσεις. Με την υποχρεωτική καταγραφή πλέον του 35% των αφίξεων υπηκόων τρίτων χωρών, ο φόβος για περαιτέρω επιβάρυνση των συνοριακών ελέγχων είναι έντονος.
«Το EES αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο ταξιδεύουμε προς και από την Ευρώπη. Αν και μακροπρόθεσμα θα επιταχύνει τους ελέγχους διαβατηρίων, στη μεταβατική περίοδο απαιτείται περισσότερος χρόνος», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ABTA, Mark Tanzer.
Ο ίδιος κάλεσε τις συνοριακές αρχές να αξιοποιήσουν τα διαθέσιμα εργαλεία, όπως η προσωρινή απενεργοποίηση του συστήματος ή ο περιορισμός των ελέγχων, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή ροή των επιβατών. «Όπου έχουν παρουσιαστεί προβλήματα μέχρι στιγμής, αρκετά από αυτά θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί με την έγκαιρη εφαρμογή των μέτρων έκτακτης ανάγκης», πρόσθεσε.
Συμβουλές προς τους ταξιδιώτες
Παράλληλα, η ABTA απευθύνει πρακτικές συστάσεις προς τους ταξιδιώτες που υπόκεινται στους ελέγχους του EES. Όπως τονίζει, όσοι αναχωρούν από την ΕΕ καλό είναι να κατευθύνονται άμεσα στον έλεγχο διαβατηρίων μόλις ολοκληρώσουν το check-in και τον έλεγχο ασφαλείας, ώστε να διεκπεραιώνουν τις διαδικασίες του EES όσο το δυνατόν νωρίτερα.
Επιπλέον, οι επιβάτες καλούνται να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των αεροπορικών εταιρειών και των μεταφορέων σχετικά με την ώρα άφιξης σε αεροδρόμια, λιμάνια και άλλα σημεία αναχώρησης.
«Ο γενικός κανόνας για πτήσεις προς την Ευρώπη είναι η άφιξη στο αεροδρόμιο τουλάχιστον δύο ώρες πριν την αναχώρηση. Συνιστούμε στους ταξιδιώτες να το θεωρούν αυτό ως ελάχιστο και να συμβουλεύονται πάντα τον μεταφορέα τους», καταλήγει ο σύνδεσμος.
Δείτε επίσης
Aκολουθήστε μας στo Google News
